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多路阀的安装和日常检修要点

发布日期:2017-04-16 作者:外盘配资公司-股票配资-无息外盘配资-2019在线配资公司-富深所配资 www.imybc.com 点击:

外盘配资公司-股票配资-无息外盘配资-2019在线配资公司-富深所配资 www.imybc.com 多路阀的安装和日常检修要点

    多路阀的安装程序 

    1、使用前请认真核对多路换向阀公称压力、公称流量、滑阀机能是否符合液压系统要求。 

    2、在搬运、安装、存放时,不要撞击和损坏滑阀的外露部分。 

    3、安装板和支架要平整,安装螺钉拧紧力要均匀,不得使阀体扭曲。 

    4、安装阀外操纵机构时,我们公司主要经营多路阀等产品,应保证滑阀运动灵活,无卡滞现象。 

    5、在振动严重的机械上安装时,应采取减振措施。 

    6、如果在离阀很近的地方进行焊接,应防止焊渣飞溅,破坏O型密封圈、防尘圈及滑阀外露部份。 

    7、工作油液应清洁,油液过滤精度要求不大于10μm。油液最高污染等级:按GB/T14039之19/16,油液粘度范围10~400mm2/s, 温度范围控制在-20~80℃。

多路阀

    多路阀控制阀具有结构简单和动作可靠等特点,但由于它直接与工艺介质接触,其性能直接影响系统质量和环境污染,所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修,特别在使用条件恶劣和重要的场合,更应重视维修工作。那么重点检查部位主要是下面几点: 

    1、阀体内壁 

    对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压、耐腐的情况。 

    2、阀座 

    控制阀工作时,因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动,检查时应予注意。对高压差下工作的阀,还应检查阀座密封面是否冲坏。

    3、阀芯 

    阀芯是调节工作时的可动部件,受介质的冲刷、腐蚀最为严重,多路阀厂家建议检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重,应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换,另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。 

     4、膜片

    "O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。

     5、密封填料 

    多路阀是将两个以上的阀块组合在一起,用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求,把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起,所以它结构紧凑,管路简单,压力损失小,而且安装简单,因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。



 


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